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液(ye)(ye)壓系統是(shi)(shi)一種(zhong)(zhong)以(yi)油液(ye)(ye)作為工(gong)作介質，利用油液(ye)(ye)的(de)壓力(li)能并通過(guo)控制(zhi)閥門等附件操縱液(ye)(ye)壓執(zhi)(zhi)行(xing)機(ji)構工(gong)作的(de)整套裝置，包括動力(li)元(yuan)件、執(zhi)(zhi)行(xing)元(yuan)件、控制(zhi)元(yuan)件、輔助元(yuan)件（附件）和液(ye)(ye)壓油。原(yuan)動機(ji)的(de)輸出(chu)特性往往不能和執(zhi)(zhi)行(xing)機(ji)構的(de)要(yao)求（力(li)，速度，位(wei)移）理想(xiang)匹配。因(yin)此，就需(xu)要(yao)某種(zhong)(zhong)傳動裝置，將原(yuan)動機(ji)的(de)輸出(chu)量進行(xing)適當變換，使(shi)其滿足工(gong)作機(ji)構的(de)要(yao)求。液(ye)(ye)壓系統就是(shi)(shi)用液(ye)(ye)壓原(yuan)理來實現這種(zhong)(zhong)變換功能的(de)裝置。

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儀表測量(liang)檢查(cha)法就(jiu)是借助對注塑機注塑機液(ye)(ye)壓系統各部分液(ye)(ye)壓油的(de)壓力(li)、流量(liang)和油溫(wen)的(de)測量(liang)來判斷(duan)該系統的(de)故障(zhang)點。

在一般的(de)(de)(de)現場檢測中，由(you)于注(zhu)塑機(ji)注(zhu)塑機(ji)液(ye)壓系統(tong)的(de)(de)(de)故障(zhang)往往表現為壓力不足(zu)，容易查覺；而流(liu)量的(de)(de)(de)檢測則比較困難，流(liu)量的(de)(de)(de)大小只可通(tong)過執(zhi)行元件(jian)動作(zuo)的(de)(de)(de)快(kuai)慢作(zuo)出錯略的(de)(de)(de)判斷。因(yin)此，在現場檢測中，更多地采(cai)用檢測系統(tong)壓力的(de)(de)(de)方法(fa)。  

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　液壓系統(tong)(tong)是(shi)控制離合器、剎車、換檔(dang)等,將(jiang)液體的壓力(li)能轉換為機(ji)械(xie)能。液壓系統(tong)(tong)由六(liu)個部分(fen)組成(cheng):

　　能(neng)(neng)源(yuan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen):把(ba)機械能(neng)(neng)轉換成流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一般指的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)了,要(yao)是(shi)氣動就(jiu)是(shi)空(kong)氣壓(ya)(ya)縮機。也(ye)就(jiu)是(shi)動力(li)部分(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen):把(ba)流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)轉換成機械能(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一般指的(de)(de)(de)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸和液(ye)壓(ya)(ya)馬達吧。控制調節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen):對液(ye)壓(ya)(ya)系統中流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)、流(liu)量(liang)和流(liu)動方向進行控制和調節不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen),如溢(yi)流(liu)閥(fa)、節流(liu)閥(fa)、換向閥(fa)等。輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部分(fen):除(chu)了上面的(de)(de)(de)3項以外,如油(you)箱、過(guo)濾器、蓄(xu)能(neng)(neng)器等。傳動介質(zhi):傳遞能(neng)(neng)量(liang)的(de)(de)(de)介質(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)油(you):組成液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一個組成部分(fen),液(ye)壓(ya)(ya)油(you)一般不會(hui)歸到輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。

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